根据规划，未来瓶窑板块将呈现双铁交汇的交通格局。 

一方面，地铁2号线良渚段，远期将延伸至精工路以北地块所在的瓶窑老城区；另一方面，杭州至安吉城际铁路，南起杭州西站，也将经过瓶窑并于境内设站，向西经径山至安吉。

另一个高大上的利好则是城西机场。根据杭州市规划局发布的《瓶窑组团PY-04单元（径山南）控制性详细规划》。在瓶窑组团PY-04单元东侧，将建造一个预留商务机场。

预留商务机场规划图

一旦落实，瓶窑将成为继萧山之后另一个拥有机场的板块，对于板块吸引人才，带活经济发展意义重大。

此外，瓶仓大道和大桥路道路的改造，不仅美化路边的景观，也促进了区域的发展，毕竟“要想富先修路”嘛。

未来，瓶窑古城区还要打造成一个特色旅游文化街区，沿用和提取原有建筑元素，打造古弄民宿区、民俗文化街、艺术文化街、良渚玉器街等特色区块，促进旅游经济的发展。

随着瓶窑板块的崛起，瓶窑楼市也重新走入大众的视野中。然而，瓶窑的新房市场目前处于严重的供不应求状态。

首先，瓶窑的新房市场库存极其稀少，土地市场同样也很“贫瘠”。

近八年的时间中，只出让了两宗土地，一个被碧桂园拿下（碧桂园良樾），楼面价11178元/㎡；另一个被西房拿下，楼面价12974元/㎡，自持6%。其中，碧桂园良樾距离遗址比较近。

 碧桂园良樾鸟瞰图

供应如此稀缺的瓶窑楼市，却有着巨大的市场需求。

一方面，密集的拆迁释放了大量的购房需求。另一方面，瓶窑位于杭州的北面，是良渚、未来科技城北向价值外溢的重要区域。

当然，更加重要的是，由于瓶窑近4/5的规划范围在遗址保护范围内，因为有保护遗址的要求，因此需要限制城市建设和建筑高度。

在良渚遗址的加持下，加上瓶窑本身独特的山水环境，瓶窑的未来不仅是良渚文化的所在地，还将是充满人文底蕴的诗意生活之地。

总的来说，随着交通、申遗利好、产业发展的逐步实现，未来的瓶窑发展潜力不可估量。

以上涉及的数据信息，以政府、开发商公布为准，本网提供信息仅供参考。

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