时代涌动向前，洞察城市人文，新空港孔雀城以建筑的魅力演绎城市未来生活的向往。用一场久违的城市归心之旅，礼遇品质专属服务，无论是项目的选址、规划还是建筑、服务，都展现着强大的品牌号召力及产品实力。

在国务院已经批复国家发改委印发的《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》中明确，为发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以此来促进京冀两地深度融合发展，总将超2000亿元。根据国外经验，机场的效益比是1：8。以此计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。

京冀设立联合管理机构、推动地区的共建共管

北京大兴与廊坊西部、北部接壤，大兴国际机场也正在两地建设，近日，《大兴分区规划（2017年—2035年）》草案现场公告，其中不少关于廊坊与北京、新机场的新内容，一批规划图也来了！其中明确加强京冀两地在用地、产业、生态、基础设施等方面的发展协作与共同管控，并设立联合管理机构、推动地区的共建共管。

在推动跨界地区的协同建设中，明确推动临空经济区的省市际协同：结合临空经济区总体规划编制，加强京冀两地在用地、产业、生态、基础设施等方面的发展协作与共同管控，并设立联合管理机构、推动地区的共建共管。

廊坊迎来临空经济发展的黄金机遇期

终，临空经济区将建设成空铁联运的通达之城、中国韵味的文化之城、拥抱世界的交往之城、临空经济的创新之城、形象鲜明的印象之城、生态智慧的宜居之城。

未来空港临空经济区将会有超级多的高附加值产业集群，科技创新、高端商务、高端物流、商业旅游、现代服务等全面开花，在未来新机场投入运营后，将承载大批量新机场产业人群及客流，周边生活区域也将共享新机场的高端商业配套，直接承接各种利好！廊坊也将迎来临空经济发展的黄金机遇期！

北京大兴国际机场建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间。廊坊市广阳区傲踞30公里辐射区内，名副其实空港腹地，伴随着新机场的建设，将借势优越区位，承接大量新兴产业，乘势飞速发展。区域内廊坊孔雀城新空港孔雀城震撼入市，布局艺术大道永兴路十字金轴，占据政务中心区，紧邻438亩丹凤公园，艺术大道衔接机场北线高速15公里直达新机场，待到新机场通航后，将有40万政商人群在此办公，商务需求激增。

在环机场30公里内，采育、马驹桥商务配套缺乏，写字楼极少，且交通动线更远；永清、固安县城底板，各种配套不足，无法满足商务办公人群所需配套，所以几乎没有高端写字楼在售；黄村、亦庄、西红门虽城市发展成熟，但写字楼售价已经到3-4万，回报率不足3%。廊坊作为地级市，不仅拥有完善配套，而且交通体系发达，廊坊孔雀城就是环机场区域名副其实的商务价值洼地。

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