常益长铁路建设按下“快进键”。记者今日从中铁十一局常益长铁路项目部获悉，常益长铁路益阳至长沙段于本月开始全面进入架梁施工阶段，距离通车又进一步。

　　架梁施工，是高铁铺轨施工前的重要阶段。施工单位中铁十一局三公司介绍，后续将不断优化施工方案，再增加一套运架梁设备，力争9月底完成益阳至长沙段架梁施工。

　　常益长铁路正线全长157.502公里，设计速度为350公里/小时，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5站。

　　按计划，常益长铁路将分阶段通车，其中长沙至益阳段将力争明年底建成。随着明年张吉怀铁路建成通车，届时湖南将实现14个市州“市市通高铁”。常益长铁路全线通车后，将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道。

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