长江鼓楼段十二点二公里，多处遗存串珠成链

长江鼓楼段十二点二公里，多处遗存串珠成链，“滨江风光带”也是“文化带”

百年历史文化“拍岸”黄金岸线  

三汊河入江口红云桥扮靓滨江。

鼓楼滨江风光带欢乐舞台让市民亲近长江。

长江边上的宝船遗址公园，建在600年前的龙江宝船厂遗址之上。

浩浩长江水流至南京，抵河西涵碧楼附近，进入鼓楼段。

长江鼓楼段全长12.2公里，由南而北，进而由北而东，途经渡江胜利纪念馆、下关码头、大桥公园、金陵船厂等地，这里有着丰富的红色、商业、桥梁等文化遗存。 

鼓楼区长江办相关负责人介绍，近年来，该区上下自觉担负起生态文明建设的政治责任，全面贯彻落实省、市对长江经济带发展各项部署要求，成立鼓楼区推动长江经济带发展领导小组，设立区长江办，制定《鼓楼区推动长江经济带发展工作方案》，扎实推进各项相关工作。 

6月3日，记者驱车扬子江大道一路畅行，经宝船厂遗址公园、渡江胜利纪念馆、下关码头、大桥公园等处下车采访，但见长江波平江阔，碧玉般的绿化带蜿蜒跟随，一处处重要文化遗存点缀其间，在“鼓楼滨江风光带”上叠加的“鼓楼滨江文化带”已经形成。 

连通航海文化

宝船厂遗址公园或造天桥通江边

“我家就住海德卫城小区，在自家阳台上，既能俯看宝船厂遗址公园，又能看江景。这几年很明显，江岸和宝船公园的风景更美了。”3日上午，附近居民纪先生在宝船厂遗址公园对记者说。

郑和下西洋，中国古代规模最大、船只和人员最多、时间最久的海上航行，书写了中华民族不畏艰险、勇于探索的辉煌历史。 

宝船厂遗址公园办公室负责人朱珺介绍，该公园于2005年7月建成开放，公园文物展览馆一件件展品，将600多年前的航海文化呈现在人们面前。公园内保存着四、五、六号作塘。600多年前，工匠们在作塘里造船，然后开闸引入江水，造好的船自然浮起，承担起出海跨洋的重任。 

朱珺告诉记者，去年上半年，这里启动了景区内和岸线环境整治工程，作塘间堤岸已破损景观小品拆除工程已经完成，今年将继续进行第二阶段环境整治。 

近年，因为城市建设的原因，作塘已经不与长江直接相通（中间隔着扬子江大道）。好消息是，根据《南京魅力滨江2035》规划及南京一江两岸“九大城市客厅”设计规划（征求意见稿），宝船厂遗址公园与江岸之间，正酝酿建造上跨扬子江大道的“宝船”特色天桥，打通江东中路与宝船公园、滨江风光带的连接。 

朱珺说，规划出来后，附近居民们都知道了，大家很兴奋，“宝船”再通长江，活力与灵性再现，将助力我国古代辉煌的航海文化进一步名扬四海。

擦亮红色文化

渡江胜利纪念馆“风帆”矗立

记者离开宝船厂遗址公园，继续沿江北上，约10来分钟后，形如数组风帆的红色立柱雕塑映入眼帘。这里是渡江路1号——渡江胜利纪念馆所在地。 

71年前，中国人民解放军百万雄师横渡长江，以雷霆万钧之势摧毁国民党军长江防线，南京宣告解放。毛泽东为庆祝南京解放，写下《人民解放军占领南京》的壮丽诗篇。 

2009年，渡江胜利纪念馆新馆在渡江路1号建成，沿江岸线“画卷”上新添红色点睛之笔。 

江上，水流缓缓、波光粼粼；岸边，绿植茂密、花团锦簇；岸上广场中央，49根高度不等的红色立柱组成的“千帆竞渡”大型群雕耀眼夺目。其中最高的一根高达49.423米，寓意1949年4月23日南京解放。大型红色立柱截面为五角星，在江边闪耀。陈列在下沉广场处的“渡江第一船”——“京电号”小火轮，被一圈红黄相间的船形花卉拱卫其间。 

据介绍，去年，为庆祝渡江战役胜利暨南京解放70周年，渡江胜利纪念馆进行了为期两个多月的闭馆整修和展陈提升。

当年4月23日，该馆重新对外开放。“千帆竞渡”群雕也同步进行了亮化改造。原本老旧损坏的地灯更换为节能环保、照明度更高的LED射灯。夜晚来临，“千帆竞渡”主题雕塑犹如红色风帆照亮夜空。