汇丰：东引西渡 推动中国产业链跃升

　　在后疫情时代，反全球化呼声甚嚣尘上的当下，稳定产业链供应链提升到了前所未有的高度。

　　全国政协委员、汇丰亚太区行政总裁王冬胜先生在两会提案中指出，密切跟踪、监测国际产业链的区域化趋势，并为疫情冲击后的产业链重组提供有力金融支持，尤其要重点关注产业链融资需求。

　　有分析指出，目前全球疫情的影响不可低估，虽然全球资本市场依然看好中国，中国企业也展现了强大的韧性与生命力，但产业链供应链的稳定还是受到了冲击。在这种环境下，汇丰的这一表态和展现出的积极进取精神十分及时而有必要，也非常难能可贵。

　　早在3 月 17 日就有消息称，吉利收购已久的沃尔沃据称将通过汇丰银行就与吉利汽车的合并计划进行合作。

　　更早的2 月 10 日晚，吉利发布公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并考虑未来在瑞典上市。

　　资料显示，2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。10年后回顾来看，吉利收购沃尔沃是迄今为止中国商业史上最成功的海外并购案例，吉利用十年时间向外界证明了“蛇吞象”并非不可能。

　　为什么是汇丰银行

　　对于吉利和沃尔沃汽车的合并重组，这是继2019年四季度双方宣布计划合并发动机业务后提出的合作内容。但与以往技术、产品等层面上的合作不同，双方此次合作是为在香港及斯德哥尔摩上市准备，因此将更加注重在技术研发、成本控制和财务上的协同发展。

　　对于此次合并，相关专家认为将详细涉及吉利和沃尔沃汽车的财务数据，更需要具有权威性和专业性的银行机构负责把控。汇丰深度植根于中国，又是欧洲最大银行，凭借东西兼备的独特气质获得沃尔沃的垂青似乎在情理这中。

　　汇丰是全球规模最大的银行及金融服务机构之一，业务根基深厚，国际网络遍及全球六个地域，在欧洲、香港、亚太其他地区、中东、北美洲及拉丁美洲的87个国家和地区共设有约7500个办事处。汇丰的产品及服务乃透过两大客户群（个人理财和工商业务），以及两大环球业务（环球银行及资本市场和环球私人银行）推广。

　　同时，汇丰作为中国第一大外资银行，在中国的网点布局很密集，下沉力度大，上至一线城市，下到镇街甚至农村，其触须几乎是无处不在，可谓最为熟悉中国和中国市场。

　　可以发现，当然，如此大的并购计划，不可能由一家银行就能完成。据媒体报道，吉利选择美国银行和瑞银负责其与沃尔沃拟议的合并交易，可能未来会有更多投行参与。无论最后的投行名单有多长，但能正真拥有向汇丰这样，全球覆盖，东西兼修的国际机构还是寥寥无几的。。

　　汇丰牵线 东引西渡

　　作为发韧于中国的跨国银行，汇丰150多年来，不论是耕种于哪一个地方，天然就具有桥接东西之功，而亦从未忘记过自身的桥梁使命。

　　一桥架东西，汇丰担使命。把外资带入中国，为中国经济建设引入国际资本的金融活水，是桥之一端；引中国企业渡过江河跨越东西鸿沟，开拓外域市场，是桥之另一端。东西之间的鸿沟，有物理的，也有文化上的。汇丰就是这物理与文化意义上的桥梁。

　　历史以降，汇丰银行从没离开过中国，桥梁之本性从没有褪色过，尤其是从中国改革开放之时开始，这种桥梁功能更是日渐明显。

　　中国企业要进入世界，以何种方式进入为佳，历来是企业家们殚精竭虑之处。而随着现代金融体系的完善，金融理论与实践证明，借船渡海成为一种不二之选。这才有了中资企业在国际上的大举并购，才有了联想之收购IBM的大手笔，从而为联想打通了进军全球的通路，同时也让IBM摆脱个人电脑业务的赔钱梦魇；李书福凭着并购，要将偏安于一隅的吉利汽车，实现其向环球一线汽车品牌的跃升。无疑，这些努力赢得了社会的钦佩，也将成为商业史上的经典之作。

　　皇冠加顶，因有银行之助。

　　而为了做金融界更好的桥梁，汇丰银行做了许多工作。据公开数据，现在汇丰银行在中国的跨境业务量，自2017年以来，参与的中企跨境融资总额达到5070亿美元。此外，汇丰为中资企业提供贷款及其它融资累计达1510亿美元。为了配合中资企业的走出去，汇丰在26个国家和地区成立了“中资企业海外服务部”。