计算机行业周报:华为事件升级 信创有望加速 车联网或成华为新增量
发布时间:2020-05-24来源: 编辑:
本周焦点:
行情回顾
本周上证综指下跌0.93%,创业板指下跌0.04%,沪深300 指数下跌1.28%。计算机行业指数上涨下跌0.65%,跑赢上证综指0.28%,跑输创业板指0.60%,跑赢沪深300 指数0.64%。年初至今来看,计算机行业指数依然大幅跑赢大盘指数,相对沪深300 的超额收益达到19.08%。
横向来看,本周计算机行业指数在中信30 个行业指数中排名第13,在TMT 四大行业(电子、通信、计算机、传媒)中位列第四。
华为事件升级,信创产业有望加速,智能网联车或将为华为带来新增长5 月15 日,美国商务部发布声明称,全面限制华为购买采用美国软件和技术生产的半导体,事件进一步升级。我们认为,近期信创产业事件频发,国产服务器屡次中标运营商和政府的集采项目,且占比逐步提升。
此次华为事件有望进一步加速信创产业的发展,围绕芯片、操作系统、应用软件构建的国产化生态将逐步成型。另一方面,此次华为受影响最为严重的将会是手机产业链,因此华为必将寻找下一个利润增长点,以期对冲手机产业链的影响。我们认为智能网联车或将成为华为下一个新增长点,自华为2019 年成立汽车解决方案事业部,瞄准Tier 1 未来增量市场,布局智能网联、智能驾舱、自动驾驶三大赛道。业务层面的多元化战略,本身就是分集产业链风险的有效措施。另外,半导体的先进工艺其优势更多体现在尺寸和功耗方面,这对于云端和移动端的基带处理器至关重要。但汽车电子的零部件对空间和功耗敏感度相对较低,同时微波和射频模块更多会选择较为稳定的制造工艺。针对智能网联汽车的毫米波雷达、T-box、车载网关、鸿蒙OS 以及HiCar 等,仍然有机会成为对营收持续贡献的产品线。我们认为华为已有的技术优势和方案整合,契合下一代汽车变革的趋势,未来有望成为新的增长点。
我们观察到华为近期在车联网方面也频频发力,例如:与18 家车企成立“5G 汽车联盟”,携手中国联通发布《5G 车路协同白皮书》。这些都是华为布局车联网与智能汽车提速的积极信号。
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风险提示
1)海外疫情进一步扩散,企业商务活动受到限制,订单需求不及预期;2)新基建领域投资力度不及预期;3)车联网等新技术发展和商用化落地进度不及预期;4)中美贸易摩擦加剧。