两次穿越长江 上海崇明岛即将迈入地铁时代

上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。　张亨伟　摄

中新网上海12月11日电(记者 张亨伟)11日，在位于上海崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场，彩旗招展，人头攒动，大型作业机械齐聚，随着一声令下，现场的挖掘机等施工设备同时开动，吹响了施工的号角，这也标志着为了配合崇明区规划中贝云路与繁郁路的建设，上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。

地铁崇明线规划图。　张亨伟 摄

据介绍，轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划(2018-2023)》中的一条轨道交通市域线，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇。线路全长约43km。

上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。　张亨伟 摄

建成后，崇明线将是上海地铁第一次以全地下形式两次穿越长江，过江段大盾构隧道长度接近10公里，需要攻克超长区间等一系列技术难关，保障长期运营安全。同时，为了配合崇明世界级生态岛建设，崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中，崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。

崇明线全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划，崇明线将在申江路站与12号线实现换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，接入轨道交通路网，使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。(完)