生活垃圾分类成为一种新时尚

全市城镇生活垃圾分类收集覆盖面达到93%，创建市级垃圾分类示范小区125个、省级农村生活垃圾减量化资源化处理试点村60个

　　抓实“关键小事”，办好民生大事。生活垃圾分类应该算得上一件“关键小事”。

　　目前，全市城镇生活垃圾分类收集覆盖面达到93%，创建市级垃圾分类示范小区125个、省级农村生活垃圾减量化资源化处理试点村60个，超额完成2018年市政府民生实事项目目标任务。

　　伴随着我市生活垃圾分类知晓率、参与率的提高和准确率的不断攀升，这件“关键小事”正在成为一种新时尚。

　　【现场】

　　分类收运，生活垃圾“各回各家”

　　昨天上午，夏师傅驾驶着红色的有害垃圾收运车陆续开进秀洲区新城街道的几个社区，清运居民投放在红色有害垃圾桶里的有害垃圾，包括废电池、过期药品和废旧灯管等。“我这辆车喷涂了红色油漆，只收集和运输有害垃圾，灰色垃圾收运车对应收运的是灰色垃圾桶里的其他垃圾，可回收垃圾也由专门的车来收运，不能混在一起。”夏师傅介绍。

　　记者看到，这辆有害垃圾收运车后部车厢被喷涂成与有害垃圾桶一样的红色，从外观上看类似一个直筒形的仓库，车上预先配置了几个箱子，“因为废电池、过期药品和废旧灯管等垃圾的后续处理方式不同，在收的时候就分开放了。”夏师傅将社区有害垃圾桶里的电池、药品、灯管等粗略分拣后运到统一存放点。

　　在岗山路的嘉兴市废旧商品分拣集散中心有害垃圾暂存点，专门负责二次分拣的工作人员廖师傅会将收运来的有害垃圾进行细分。“比如过期药品，要将外面的纸盒包装拆掉，因为纸盒属于可回收垃圾。”廖师傅告诉记者。针对过期药品，他还会区分瓶装水剂药品和颗粒粉剂药品，“根据不同的后续处理模式来进行二次分拣，以便于交给具有相应处置资质的公司进行无害化处理。”

　　据悉，我市前期对全市804辆环保密闭式分类运输车辆进行了统一规范，喷涂统一的标志，实行专车专用。

　　从前端的统一分类投放设施，到中间收运环节规范的定时定点收集运输，再到交由具备资质的处置企业进行末端的无害化处置和资源化利用，我市已经建立了规范完善的生活垃圾收集、运输、处置体系，实现餐厨垃圾和其他垃圾的日产日清、有害垃圾的每月一次收运和可回收垃圾的每周收运两次。

　　【故事】

　　“一高一低”，提高居民的积极性

　　“每周二、周六都会来，我们都候着呀。”南湖区南湖街道农翔社区杜鹃坊的居民们在候着谁呢？拎着分好的可回收垃圾，居民金葛娣走下楼来，边走边说，可回收垃圾收运车来了。

　　上周六上午9点半左右，可回收垃圾收运车旁边已经围了不少居民，有的捧来硬板纸，有的提来废旧衣服，还有的拿来金属制品。

　　记者看到金葛娣拎来的可回收垃圾已经被分门别类地归置好，一捆折叠整齐的报纸、一沓整理好的硬板纸、一袋饮料类的塑料瓶、一袋日化用品类的塑料瓶和一些啤酒瓶。值得注意的是，她的分类做得非常精细，硬板纸上的塑料封条也已经被撕掉，日化用品类的塑料瓶也清洗过了。“以前这些东西都被我儿子随手扔掉了，自从知道政府每周派人专门到社区来收之后，我就攒起来，不管能值多少钱，有多少算多少嘛。”金葛娣说道。

　　工作人员把这些可回收垃圾一一过秤，按照高于市场价的10%来进行计算，金额计入她家的积分卡里。算上当天的这些，金葛娣家的账户余额已经达到了398.12元，“好像还没多久呢，已经有这么多了。我听说还可以直接拿着积分卡去超市消费，这对我们来说真的很方便。”

　　小区里另一位居民陈水华搬来不少硬板纸，原来他家里刚装修好不久，趁着“双11”有优惠添置了几件家用电器，“以前这种硬纸板是卖给流动摊贩的，但他们会短斤缺两，肯定没有政府部门的人来得公正。”他家的积分卡上也已经攒了278.42元。

　　不只是回收价高于市场价，记者从江南超市和戴梦得超市了解到，用积分购买商品时，还可以额外享受低于原价2%的优惠。通过可回收垃圾兑换“一高一低”模式，实现“分类可积分、积分可兑换、兑换可获益”的激励制度，让更多的市民参与到生活垃圾分类中来。

　　截至目前，市本级回收可回收垃圾7801吨，涉及回收金额1010万元。

　　劝导督导，分类越来越精细

　　每天早上和傍晚，小区里总能看到几个穿着黄色马甲或者红色马甲的人，他们是生活垃圾分类的劝导员和督导员。