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世界山区峡谷第一高塔悬索桥主跨合龙

发布时间:2019-10-13来源: 编辑:

世界山区峡谷第一高塔悬索桥主跨合龙

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5月30日,贵州习水,世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河大桥顺利合龙。赤水河大桥全长2009米,主桥为单跨1200米钢桁梁悬索桥,索塔采用门式框架混凝土结构,243.5米索塔与赤水河的垂直高度达503.5米,是江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路的控制性工程。大桥通车后,将为推动川黔渝地方经济社会发展,助力乌蒙山区精准扶贫具有重要意义。中新社记者 瞿宏伦 摄

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5月30日,贵州习水,世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河大桥顺利合龙。赤水河大桥全长2009米,主桥为单跨1200米钢桁梁悬索桥,索塔采用门式框架混凝土结构,243.5米索塔与赤水河的垂直高度达503.5米,是江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路的控制性工程。大桥通车后,将为推动川黔渝地方经济社会发展,助力乌蒙山区精准扶贫具有重要意义。中新社记者 瞿宏伦 摄

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5月30日,贵州习水,世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河大桥顺利合龙。赤水河大桥全长2009米,主桥为单跨1200米钢桁梁悬索桥,索塔采用门式框架混凝土结构,243.5米索塔与赤水河的垂直高度达503.5米,是江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路的控制性工程。大桥通车后,将为推动川黔渝地方经济社会发展,助力乌蒙山区精准扶贫具有重要意义。中新社记者 瞿宏伦 摄

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5月30日,贵州习水,世界山区峡谷第一高塔悬索桥——赤水河大桥顺利合龙。赤水河大桥全长2009米,主桥为单跨1200米钢桁梁悬索桥,索塔采用门式框架混凝土结构,243.5米索塔与赤水河的垂直高度达503.5米,是江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路的控制性工程。大桥通车后,将为推动川黔渝地方经济社会发展,助力乌蒙山区精准扶贫具有重要意义。中新社记者 瞿宏伦 摄

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