昆山和嘉善不必多说，昆山的地铁和嘉善的长三角一体化优势，最先火爆。

启东凭借生态、沪通铁路优势也与上海实现接轨。

反而太仓，占据了优越的地理位置，却低调到不行。

1、

从房价上就有所体现，把视野放在上海以及上海周边城市来看，宝山罗泾新房已到3.3万/㎡，罗店约3.5万/㎡，甚至个别项目已达到3.8万/平，顾村新房最高价更是突破6万/平，区域均价也在4.5万/平。

再看昆山花桥新房基本约2.3万/平，而嘉定安亭3万+，到嘉定新城已上4万+。

而太仓浏河区域的新房只有约1.5万/平。

即便是远离上海城区的嘉善，在纳入长三角一体化后，当前新房售价也在约2万/平。

所以，环沪区域中，只有太仓新房还维持在较低水平内，单价只有约1.5万/平上下。

2、

然而客观事实是，太仓是距离上海最近的城市，直线距离上海市人民广场与花桥相当，太仓与上海宝山仅隔一条浏河，过了滨江大桥就到了上海，即便是上海辖区内的崇明，都要比太仓远上许多。

从地图上丈量，太仓浏河到往人民广场的直线距离也仅约37公里。

与之对比的是昆山花桥距离人民广场有约35公里左右。嘉兴嘉善更是远离上海人民广场。

为何实际距离并不远的太仓，会在人们心中形成固有“远”的印象呢？

还是交通因素的制约，太仓先前的“远”正是由于交通不够便利，没有直达上海的轨交线路，才让客户觉得太仓很远。而今，属于太仓的“快车道”即将到来。

沪通铁路一期工程已接近尾声，预计2020年6月正式通车。而根据上海发布2019年12月15日报道，沪通铁路太仓至四团站也全面开工建设，在上海地界，共有设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站，并将于“十四五”期间建成通车，初步估计，或将于2024年建成通车，此条铁路是我国沿海铁路大动脉，并且兼顾市域线功能，重要的是在太仓设有站点。

此条铁路一旦建成通车，太仓将成为环沪城市里唯一可以直达上海浦东、嘉定以及市区三个方向的城市。

其实，太仓除了有这一条高等级铁路外，南沿江高铁、规划中的北沿江铁路、苏锡常城际铁路也都将共聚太仓站，另外太仓还在积极对接上海嘉闵线的北延伸。

可以预见，太仓站将是未来太仓对外连接的一个超级聚合点，也是上海西北方向的重要支点，意义重大。

距离+交通+房价使太仓成为了环沪城市群中最有性价比的地方。

3、

在看得见的预期下，提前“布局”太仓显然是更明智之选。

近日，太仓浏河公示了2016-2030年总规：强调了“将浏河建设成为全域旅游发展的示范区、大城市边缘的服务型城镇、生态环境优良的优美城镇。”

恒大自然也看到了这一点，这次恒大旅游集团在太仓浏河倾力打造大型童话神话乐园——恒大童世界，加速推进沪太协同一体化进程。不仅如此，在打造恒大童世界的同时，恒大旅游集团还汇集全球知名设计师，打造一座集游乐、文化、休闲、商业、旅居于一体的滨江宜居新城——太仓恒大·滨江悦府。项目规划有六国风情温泉城、特色文创小镇、万国美食街、江湾风情商业街、三大酒店、国际会展中心、综合运动中心、颐养中心等丰富业态目前，推出约110-141㎡瞰江高层，装修交付，均价约1.5万/平，堪称环沪最最具价值潜力的项目。

效果图

效果图

太仓恒大·滨江悦府推出的江景高层，配有新风系统、地暖，这两点足以碾压太仓多数楼盘。产品线丰富，瞄准居住、度假、投资等多种需求。单价约1.5万/平，以远低于上海门槛的亲民价位，获取“高人一等”的拥江瞰景成就，实属北上海“第一居所/度假居所”的上佳之选。

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