根据新能源汽车的种类来分，有插混，纯电动汽车、以及增程式电动汽车等，纯电动汽车由于受到电池，充电等技术的影响，在车辆的续航上面是有限的，为了能够让电动汽车没有用车续航里程的焦虑，像增程式汽车一样，只要给纯电汽车加上增程器，就能让车子跑九百公里？但为什么一些车企不用？

车企不用增程器让纯电动汽车多跑九百公里，这和增程器的工作以及技术和政策等方面有关，对于增程器而言，增程器增程器就好比那种柴油发电机，它的确可以发电、但它是烧油的，从环保的角度上面去看并不如纯电动汽车节能，站在政策的角度上面去分析，加上了增程器那么纯电动汽车，又该如何定义？在补贴等上面就不具备优势了。

其次从技术上面去看，增加一个增程器对于车企而言就需要多投入车辆的研发成本，加上增程器和纯电动汽车技术的匹配等也是一个需要面对的问题，从开发周期上面去看，这会延长车辆的开发周期，同时车辆的设计平台等都需要进行对应的变更，在研发的成本上面也会大大的增加。

总结：增程器虽然可以增加车的行驶里程，但还是弊大于利，在车辆的环保上面以及成本设计等方面效

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