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5月12日，记者获悉，国内越来越多小区抵制丰巢，其中，在业委会参与者交流平台众蚁社区上，“对丰巢说不”的上海小区已有108个，数字还在增长中。在广州，部分小区业主群里也在热烈讨论如何“抵制”事宜。

南方日报2020年5月13日讯 “丰巢超时收费”事件持续发酵。5月12日，记者获悉，国内越来越多小区抵制丰巢，其中，在业委会参与者交流平台众蚁社区上，“对丰巢说不”的上海小区已有108个，数字还在增长中。在广州，部分小区业主群里也在热烈讨论如何“抵制”事宜。

但另一方面，丰巢仍在执行“超时收费”决定未变，“亏损”是其必须提价的主因，只是在如何收费、收费多少、向谁收费等方面尚待商榷。有专家建议，智能快递柜提供给部分有需要的消费者使用，使用时可合理收费；同时建议考虑将其作为小区居民生活配套的公共基础设施建设，或作为物流、“在线新经济”的公共设施，这对发展新经济也有很大的促进作用。

与此同时，部分小区业主、物业开始尝试批发、自建快递柜。来自阿里线上批发平台1688数据显示，该平台上快递柜近一周交易额环比增长14倍，买家数增长3倍，小区物业、业委会及创业公司成为采购主力。

执意收费为扭亏“自救”？

5月12日，记者查询丰巢官微、公众号等公开渠道，均没有看到有关其智能柜价格再调整的最新信息，仍执行其于4月30日宣布的对于“超时收费”的决定：会员用户月卡5元/月，季卡12元/季；普通用户（非会员），丰巢快递柜仅限12小时内免费保管，超时后每12小时收费0.5元，封顶3元，节假日不计费。

丰巢为何执意收费？

“因投资成本高、盈利模式不明确等原因，企业面临长期亏损困境，这是目前智能快递柜行业普遍存在的难题。”中国物流学会特约研究员杨达卿一针见血地指出，目前国内快递柜企业基本都是亏损，快递柜企业要承担物业用地、网费电费、折旧维护等费用，而且像有些物业用地每年涨价，快递柜才提出双向收费。

快递业专家赵小敏说：“每一组快递柜安装入驻小区，每年的基础成本往往达到数千元甚至上万元不等，其成本既包括了安装快递柜所需的场地租金，也包括安装之后的日常管理、维护等费用。”

据公开资料显示，丰巢公司近5年已亏损超过20亿元，2019年，丰巢科技的母公司丰巢开曼亏损7.81亿元；2020年第一季度预计营收3.34亿元，净亏损2.45亿元。丰巢科技首席营销官李文青表示，目前丰巢在全国已有超18万个快递柜，每个快递柜亏1万多元。丰巢一名高管接受记者采访时表示，公司向用户收取超时费用实属无奈。

不止丰巢，另一家智能快递柜企业“速递易”也遇到同样问题。公开资料显示，中邮智递2019年营收为4.29亿元，净亏损达到5.17亿元。

值得一提的是，5月5日，据顺丰控股公告称，丰巢将收购中邮智递，交易之后，其将正式成为丰巢的全资子公司。行业统计显示，2019年丰巢快递柜的市场份额约为44％，中邮智递旗下“速递易”市场份额约为25％。

这意味着，丰巢在智能快递柜市场份额达69%，进一步巩固行业“老大”的地位，但与此同时，两家亏损企业合并为一家，丰巢要走出“亏损”困境也更难。

显然，实施“超时收费”，是丰巢实行“自救”的重要手段之一。不过对于丰巢的“亏损说”，消费者表示质疑。

上海中环花苑小区业委会测算，丰巢柜分大中小三种格子，分别向快递员收取0.45元、0.4元和0.35元每单，按每个柜有80格，每天周转一次计，每天收入至少为36元，而且还有大量广告收入。该小区业委会在信中指出，目前的所谓亏损，不过是不断扩张“新门店”的硬件投入。

超时收费需设置合理标准

现实生活中，有部分消费者因出差、取件不便或其它原因，而需要将快件放到智能快递柜短暂寄存，但有部分消费者则更需要“送到家”服务。

杨达卿认为，从市场角度看，谁享受服务，谁支付费用，本是一个合理的供需关系，但现在出现舆论反弹，很大程度在于消费者没有提前获知，部分快递员在没有得到允许情况下就擅自放柜，且没有告知消费者超时取件需收费，这剥夺了消费者的知情权和选择权。

针对此事，福建、上海两地消委会在声明里指出，需征得收件人同意再存入快递柜实施保管，否则产生的费用应由快递公司自行承担。

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