正是由于上海“寸土寸金”，未来对于智能取物柜的规划就显得尤为重要。

　　目前，上海正通过完善规范标准，进一步引导智能取物柜合理布局。对于新建住宅和楼宇，上海将研究制定住宅小区及商务楼宇智能配送设施规划建设导则，修订保障性住房(大型居住区)配套建设管理导则，将智能配送设施纳入公建配套设施建设范围。对于存量住宅，则将结合上海住宅小区“美丽家园”行动计划，推进住宅小区智能配送设施改造和建设等。

　　复旦大学中国城镇化研究中心主任张年建议，在此轮建设中，有条件的小区，可规划将信报箱改为智能取物柜，竣工后由邮政管理部门组织专项验收。邮政管理部门可联合房管部门，制定智能柜的设置改造标准。

　　“我们正在与相关部门积极磋商，希望尽快制定相关的规范标准。”据上海市邮政管理局介绍，未来的规划标准可能将根据居住套数，来“统筹”设置柜子的数量、面积以及格口，并按实际条件划分室内和室外的情况。上海市邮政管理局也建议，新建、改建、扩建的住宅小区及商务楼宇，应能提供智能投递设施服务用房，并与主体建筑“同步规划、同步设计、同步建设、同步验收”。建成小区提供服务用房有困难的，建议其在室外合理提供布设智能投递设施的服务场地。

　　运营价格服务如何满意

　　作为公共设施，合理的价格机制和服务规范，可能是未来智能取物柜能否可持续发展的关键。

　　价格方面，无论收费与否，都应得到用户认可。在上海绿地集团开发的三个小区，不时能看到住户下楼取件。这些蓝白相间的柜子是绿地自己定制采购的智能取物柜，并由其下属公司负责运营。目前，运营成本一部分由开发商承担，一部分向快递员收取。一位住户表示：“体验不错，对我们住户免费，就算超过24小时没取也只是提醒，不会收费。”

　　日本的一些住宅楼，则采用了并入物业费的模式。智能柜由物业公司负责购买，交给运营公司负责运营。业主缴纳的物业费中，已经包括了智能柜使用费用，即便超时也不再收取其它费用。

　　尽管目前还没有相关价格标准，但法律人士提醒，如果业委会要与智能取物柜运营企业签订合同，需要明确合同期内的收费标准。签订合同的时候未约定的，在合同期满前不应收费或应经协商后签署补充协议。

　　在价格和服务标准尚未明确的背后，是行业对于立法的迫切需求。“实施7年多的《上海市实施〈中华人民共和国邮政法〉办法》，对智能取物柜缺乏规范内容，我们建议适时进行修改。”余洪伟表示。

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