记者 邵长春 通讯员 朱玉

　　3月19日，在儋州至白沙高速公路牙炳2号桥施工现场，整座桥梁的箱梁主骨架近日已搭建完毕，工人们正在进行桥面系的施工。

　　“春节前，桥墩上一片箱梁都没有，如今大桥拔地而起，都是工人们全力奋战的成果！”儋白高速公路项目施工负责人黄华杰自豪地说。

近日，儋州至白沙高速公路项目现场，工人正有序施工。 海南日报记者 陈元才 摄

　　新年伊始，新冠肺炎疫情让我省很多在建基础设施项目均不同程度受到影响，面临工人返岗难、材料短缺等困境。但在省委、省政府重视下，各市县、部门和参建单位千方百计克服困难，从专车接送农民工返岗，到免费健康检测，再到完善工地的各项防疫措施，为我省基础设施项目复工复产积极创造有利条件，全力加快推进海南自贸港建设。

　　重点公路项目全复工

　　县县通高速今年实现

　　春节前的腊月廿六，儋白高速施工方湖北籍班组长丁坤的很多同乡工友都踏上了返乡团聚路，但因儋白高速工期紧张，丁坤最终选择留在海南坚守岗位，除夕之夜，他通过视频和千里之外的家人吃了顿“团圆饭”，就又回到了工地上。

　　据悉，儋白高速正因在春节前留住部分工人，才能在防疫同时坚持施工，多个工点春节不休，保障项目顺利推进。

　　儋白高速代建指挥长柳邵波表示，项目施工方已从海南本地招录了一批工人充实施工力量，同时还加大了设备投入，争取多开作业面。“现在正是海南施工的黄金季节，我们在做好防疫措施基础上，将采取劳动竞赛等方式调动工人积极性，把耽搁的工期尽可能抢回来。”

　　而在200多公里外的五指山至保亭至海棠湾高速公路项目建设现场，同样是一片热火朝天的施工景象。该项目3标段五指山特长隧道全长4.87公里，是我省目前在建的最长隧道，早在3月初工人就已100%复工到位。

　　该标段项目经理李玉标说到这件事特别自豪，他说隧道施工人员以湖北籍为主，春节前大多已返乡，受疫情影响根本无法返回工地复工。“为避免项目停摆，我们在全国各地加大招工力度，抽调精兵强将入琼复工复产。”李玉标说，新招的这批工人，都是精挑细选的熟练工人，以此弥补湖北籍工人的岗位空缺，保障项目能够顺利复工。

　　省交通工程建设局负责人表示，按照省交通运输厅要求，我省9个在建重点公路项目日前均已全部复工复产，特别是儋白高速、山海高速正按原计划加快推进建设，确保今年建成通车，实现海南岛“县县通高速”，助力我省打赢脱贫攻坚战。

　　除在建项目外，我省还积极谋划推进新的路网项目，G15沈海高速公路海口段项目预计今年4月正式开工，该项目是海南交通路网连接国家高速公路网的唯一通道，也是建设海南自贸港的重要公共基础设施项目。

日前，在山海高速南田隧道工程现场，施工人员正在加工预制构件。该项目目前进场施工人员超过400人，达到满负荷施工状态。 海南日报记者 武威 摄

　　省域智能电网建设提速

　　年户均停电时间将缩短

　　“请大家测体温、出示健康码，排队间隔1.5米以上。”3月17日一早，在220千伏洛基至头铺线路工程澄迈县福山镇施工现场，施工人员戴着口罩，在经过测体温、健康登记后，有序进场开展铁塔基础开挖。

　　据悉，该工程是海南省域智能电网重点项目之一，于去年5月开工建设，总投资2.5亿元，全长112公里，线路途经儋州、临高、澄迈及海口4市县，预计2020年迎峰度夏前建成投产。

　　在三亚市海棠区龙江风情小镇新庄村，另一批施工人员正忙着铺设10千伏电缆，崭新的400千伏安变压器正在安装，该项目是疫情期间三亚供电局首批报备开工建设的智能电网项目之一。

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