毫无疑问，美国的航天技术是全球最强的，如果只是发射货运飞船去国际空间站，按道理来说压根就不需要其他国家来帮忙，为何这次还要去乌克兰“求援”呢？美国人的真实意图又是什么？

从近年来美国航天的表现来看，有一个很明显的趋势那就是在航天领域加大对对手的打压，像俄罗斯与美国虽然都属于国家空间站的“合作伙伴”，但美国一直打算将俄罗斯排挤出去，然而俄罗斯凭借着载人飞船“联盟号”，让美国也只能乖乖掏钱买座位，很大原因是因为俄罗斯能在航天领域给美国“卡脖子”。

国际空间站

美国之所以在航天领域难以撼动俄罗斯，一个重要原因就是美国需要从俄罗斯进口航天发动机RD-180。作为俄罗斯航天领域的结晶，RD-180发动机的推力在同级别火箭发动机中“傲视群雄”。

在上世纪90年代，美国从俄罗斯签署了大量RD-180的订单，尽管期间数次想禁，但自己的发动机始终搞不定。俄罗斯专家也表示，美俄航天属于两个体系，开发RD-180这样的发动机需要大量经验，这一点是美国搞不定的，即使卖给他们，美国人想复制也得花费大量的金钱和时间。可以说无法摆脱RD-180，美国航天就难以摆脱俄罗斯的束缚。

去年，格鲁曼公司对新一代运载火箭一级固体火箭发动机“欧米茄”进行测试，最终发动机的喷管部位疑似突然爆裂，之后便没了消息，说明美国依旧没解决发动机的问题。而作为另一个继承前苏联技术的国家，美国人寄希望于乌克兰能帮助他门一把。

安装了RD-180的美国火箭

乌克兰继承了部分前苏联强大的航天技术，因此尽管已经没落，但即使是啃老本，也有能力造出自己的火箭，关键就在于发动机技术的底蕴，包括马达西奇公司就是其发动机水平的体现，而这也是美国航天火箭所欠缺的部分。

对于这次乌克兰专家前往美国，俄罗斯人则表示这需要警惕。一方面，俄罗斯需要警惕美国趁机摆脱对其依赖，仅进一步挤压俄罗斯航天;另一方面，美国的航天对手们需要警惕，美国可能正在准备扩大航天竞赛;同时乌克兰亦需要警惕，通过马达西奇事件，美国人让乌克兰选清了立场，剩下的自然就是榨干乌克兰的剩余价值了。我们看到，美国人并没有卖乌克兰的产品，而是直接把专家都拉过去，毫无疑问就是要把乌克兰最后一点血给吸干。（强国兵器）

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