历史的长河奔腾不息。站在历史的节点回望闽东70年公路建设发展的历程，一代代公路人秉承老一辈创业者“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能拼搏”的光荣传统，历经起步、创业、跋涉、发展、创新的洗礼和锤炼，用勤劳和智慧创造出了光辉业绩，书写了闽东公路发展史上辉煌壮丽的诗篇。

福安社口服务区“白改黑”后的路面  （图片由市公路局提供）

补齐短板实现“畅通”出行

曾经，我市专养公路点多、线长，公路等级低、路况差，养护经费紧缺，多数路面严重超期服役。这一状况不仅影响着百姓出行，也制约了经济发展。

直面“短板”，拼搏追赶。

多年来，我市公路系统以“滴水穿石”的闽东精神和“弱鸟先飞”的追赶意识，铁心拼搏，开启了公路改造提升的追赶接力。仅“十二五”期间，我市就通过实施“美丽交通生态公路”工程，完成沥青路面改造水泥砼路面845公里，水泥砼路面提升改造117公里，水泥砼路面改造升级沥青混凝土路面30.7公里，新增二级公路304公里，基本完成辖区内现有国省干线公路改造升级，实现国省干线公路高级、次高级路面全覆盖。

与此同时，我市公路部门还在大力实施养护标准化、养护施工标准化和养护班站标准化建设上加快步伐。新建标准化班站21座，标准化改造18座；新增道路清扫车等专业化公路养护机械56台，初步实现国省道养护机械化。

在我市公路人的不懈努力下，一条条平坦、宽敞的公路不断在我市交通区域图上勾画动人画卷。

地处闽东大山深处的寿宁，2015年底改造的斜滩至下党沥青水泥砼公路，极大地方便了群众出行。“以前路面坑坑洼洼，车行在上面颠簸不平，如今重铺的沥青路面平整密实，就像是‘小高速’，车行驶起来又稳又舒适。”家住下党乡的吴学忠望着焕然一新的进乡公路喜出望外。

“大地为琴路作弦，纵横捭阖总是歌。”为助力乡村振兴，“十三五”期间，我市公路系统还将持续开展路况提升工作。重点对PQI值小于80以下路段实施路面大中修和路面改造，打造绿色、和谐、安全、畅通的通行环境，不断满足人民群众对公路出行的需求。

筑牢防线

保障“安全”出行

安全，是公路的生命线，更是人民群众的期愿。为更好地保障过往司乘人员的生命财产安全，我市公路部门实施公路安全生命防护工程，切实消除公路安全隐患，最大限度地减少公路交通事故的发生。

一组数据十分具有说服力：2016至2018年，我市专养普通国省道路交通事故数量、死亡人数、财产损失连续三年呈下降趋势。

公路安全生命防护工程成效显现的背后，凝结着市公路部门的心血和汗水。

为切实增强安全生产工作的责任感和使命感，按照“党政同责，一岗双责，失职追责”的原则，市公路部门成立了安全生产工作领导小组，明确工作职责，健全管理机构，完善管理制度，强化日常监督检查及绩效考核，形成目标责任到人、层层细化落实的工作常态。

为从施工源头上抓好质量把控，市公路局印发了专案工程管理办法，严格落实监管制度，严把“三关”。一是严把原材料关。在省内公路系统中首次采用甲供的方式，公开招标采购波形梁护栏原材料，采用劳务招标施工单位进行波形梁护栏安装施工，从源头上杜绝了非标材料。二是严把质量关。严格落实标准化施工，严控波形梁护栏、混凝土护栏、标志标线的施工工艺。三是严把验收关。聘请有资质的第三方进行工程质量检测，形成质量评定报告，邀请安办、交警、交通执法等相关部门组织联合验收，全方位、多视角检控工程质量。

在公路日常维护中，消除潜在隐患无疑是十分重要的一环。为此，近年来，我市公路部门在加强日常隐患排查的同时，不断完善安全隐患排查、研判、巡查、治理等机制，并将公路安全隐患点按等级、分阶段逐步落实，逐一整治，确保安全隐患整治工作全覆盖、无死角、无遗漏，确保隐患整治率100%。

此外，我市公路部门还进一步健全完善灾害预警体系。今年完成宁德市应急抢险保障中心建设，并在今年内启动福安应急分中心建设。为增强公路应急抢险能力，市公路局还通过强化应急抢险平台建设，实现公路应急抢险接报2个小时内到达，一般水毁国道抢通不超过12小时，省道抢通不超过24小时的目标。

提升颜值

绘就“美丽”出行

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